減速電機驅(qū)動系統(tǒng)的性能取決于其優(yōu)缺點。為了進一步提高驅(qū)動系統(tǒng)的高頻響應(yīng),可以使用上轉(zhuǎn)換升壓功率驅(qū)動接口。該接口在繞組提供的電壓和電機的工作頻率之間具有線性關(guān)系。
其主電路實際上是一個開關(guān)穩(wěn)壓電源。它使用頻率-電壓轉(zhuǎn)換器將驅(qū)動脈沖的頻率轉(zhuǎn)換為直流電平,并使用該電平控制構(gòu)成頻率的開關(guān)調(diào)節(jié)器電源的輸入反饋功率驅(qū)動器接口。
減速電機和減速電機驅(qū)動器構(gòu)成減速電機驅(qū)動系統(tǒng)。減速電機驅(qū)動系統(tǒng)的性能不僅取決于減速電機本身的性能,還取決于減速電機驅(qū)動的質(zhì)量。減速電機驅(qū)動器的研究幾乎與減速電機的研究同步。
由于減速電機為控制電機,常用減速電機的扭矩不超過45Nm。扭矩越大,成本越高。如果選擇的電機轉(zhuǎn)矩大于或超過此范圍,可以考慮添加減速器。
如果你認為所選的減速電機太大,可以考慮增加一個減速器,這樣既節(jié)約了成本,又使設(shè)計更加靈活。要選擇合適的減速比,必須綜合考慮扭矩與速度的關(guān)系,選擇很好的解決方案。
超小型驅(qū)動器和微型驅(qū)動器依靠外殼作為散熱片,外殼應(yīng)固定在大而厚的金屬板或外部風(fēng)扇上以散熱。如果沒有冷卻條件,并且驅(qū)動器以較低的速度運行(高驅(qū)動器發(fā)熱),則可以選擇帶風(fēng)扇的90型驅(qū)動器。
選擇減速電機時,速度指標非常重要。減速電機的特點是隨著電機轉(zhuǎn)速的增加,轉(zhuǎn)矩減小,減速電機的轉(zhuǎn)矩減小與驅(qū)動器的驅(qū)動電壓、電機的相電流、電機的相電感等參數(shù)有關(guān)。一般規(guī)律是:驅(qū)動電壓越高,轉(zhuǎn)矩下降越慢;電機的相電流越大,扭矩降低越慢。
設(shè)計方案時,減速電機轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在600rpm或800rpm以內(nèi)。當(dāng)然,這是非常不規(guī)則的。您可以參考“力矩頻率特性”。